中国三江航天集团总经理高红卫近日宣称，三江航天集团"已经退出轻型车整车生产，进入到信息产业领域中"。
三江集团是国家首批55家大型企业集团试点之一。"八五"期间，经国家批准，三江集团与法国雷诺汽车公司合资，为推进军工技术向民用领域转移，把主要精力用于轻型车的开发。该公司引进雷诺塔菲克豪华面包等系列车型，总投资9800万美元，生产能力为4万辆轻型汽车。其一期工程已于1998年底完工，具备了年产1．5万辆的能力，主要产品为7座、8座、12座轻型客车。
但在企业合作后的运作过程中，三江集团感到效果不太理想，集团决策层权衡利弊，决定采用"有进有退"策略，一方面以转让股权的形式，对三江雷诺公司进行重组，并全面退出轻型车领域；另一方面开发重型越野车底盘及特种专用车市场，并开始进军IP电话。
高红卫说，三江采取如此举措，是产业结构调整的需要。中国加入WTO后，汽车工业面临更大的压力，即便是以汽车为主的企业，已感力不从心，何况三江并非汽车工业的专业企业。选择以IP电话为突破口，全面进入信息产业，是顺应时代，顺流而动，是很正确的选择。
高红卫介绍，三江集团与珠海斯瑞捷网络公司正从事网络电话及服务器的研制生产，将推出具有完全知识产权的中国第一代网络电话产品。