不久前去市里办事，看到一条很整洁的柏油路正重铺油面。坐在我身边的一位乘客心有感触地说：“这路已经够好的了，还要整修，农村公路坑坑哇哇的，也没人管，真是。”

　　真是一句话惊醒梦中人。笔者也是一个农村工作者，对此乘客的话颇有体会。农村道路大多年久失修，路面早已是大窟窿小眼睛，每逢下雨，泥泞难行，天晴又尘土飞扬，真是“晴天一身土，雨天一身泥”。虽然近年来农村公路实现了“村村通”，但由于管理不到位，出现了“路修了没人管”的现象。道路上秸杆、石子、砖头等杂物随意堆放，无人过问；路被轧坏，无人修补等，严重影响了人民群众的出行和农民的致富，也有损于党和政府在群众心目中的形象，应该引起有关部门的高度重视。

　　和农村道路相比，城市道路则幸运多了。不仅路宽面平，且管理到位：有专人清扫、专人养护，稍有破损，便立即修补，甚至还未破损，便大修大补，真可谓是未雨绸缪。

　　城市道路是城市的一面镜子，理应认真养护，科学管理。但维修过勤，未必是好事。这不仅会导致重复建设、浪费国家的钱财，还容易使一些人借修路之机中饱私囊，滋生腐败。更为重要的是，这样做更加拉大了城市和农村之间的距离，不利于统筹城乡经济社会的发展。

　　相对城市而言，广大农村地区在水，电，路等基础设施方面相对落后，迫切需要政府的财力支持。如果能把城市建设投入的一部分投入到农村，就会大大改善农村的落后面貌，造福于亿万群众，这对于缩小城乡差别，建设社会主义新农村，构建社会主义和谐社会，具有重要的意义。

　　建设社会主义新农村是党中央、国务院站在历史的高度，为破解“三农”问题，全面建设小康社会所做出的重大决策，而这一决策的实现离不开城市的大力支持。在基础设施建设方面，政府应不断加大对农村的投入力度，把有限的资金更多地倾向于农村。不仅仅只重视城市、忽视农村而“风景这边独好”，应该是“风景两边都好”或“农村风景更好”。只有这样，才能让广大群众真切地感受到改革开放的成果，才能切实改变农村地区基础设施落后的现状。